特斯拉對外事務副總裁陶琳于19日表示，明年會加大在整個北方地區的充電網絡布局，包括山西。此前特斯拉中國已宣布，包括北京、杭州、周口、昆明、佛山等五座城市共計5個新站點上線開放，特斯拉在中國大陸建設達成600座超級充電站。其還曾透露未來特斯拉不排除有可能將充電樁開放給其他品牌的電動汽車使用，而前提是使用特斯拉充電樁的汽車要經過特斯拉的技術驗證，以保證安全和充電體驗。
此外，近日特斯拉官方表示，特斯拉11月在全國37座城市共開放了60座特斯拉超級充電站，共計517個超級充電樁。目前，特斯拉在全球范圍內擁有超過2萬個超級充電樁。
充電便捷性是影響消費者購買電動汽車的一個重要因素，特斯拉此前安裝的充電樁主要從美國進口。但是其即將在上海興建的新廠將引進第三代超級充電樁，旨在為其不斷提升的銷量匹配足夠的配套基礎設施，滿足國內市場方便快速的充電需求。華西證券分析師楊睿、李唯嘉表示，特斯拉自建充電樁工廠將推動國內產業鏈快速發展，上游材料及設備供應商有望受益。
2020年特斯拉的銷售成績可圈可點。專門追蹤全球電動汽車銷售情況的研究機構EV Sales Blog數據顯示，在10月份的全球電動汽車銷量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車，今年到目前為止，特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3，在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。
浙商證券分析師鄧偉提示，盡管近年來我國車樁比整體呈現下降趨勢，但較“一車一樁”發展目標仍有較大差距，而隨著充電樁建設被納入“新基建”，我國開始加大對充電樁建設的投入，受到今年疫情的影響，截止到10月份公用樁新增僅15萬根，同比去年新增增長僅2.1%。明年一季度充電運營高速增長可期。
具體到特斯拉充電樁核心概念，華創證券建議關注以下投資標的：
秀強股份：充電樁玻璃已經批量生產，并向特斯拉正常供貨。
中恒電氣：是特斯拉充電設備伊頓電氣的代工企業。
漢宇集團：有與特斯拉中國合作建立充電點的項目。
五洋停車：子公司長安停車已與特斯拉簽訂充電樁業務合作協議，協議內容包括長安停車提供充電專用車位，為特斯拉提供充電設備。